汽车在现如今生活中,已经成为了多数人必备的出行工具,虽然汽车使用的时候特别的方便,但是汽车在驾驶了几年之后,出现的多种常见故障,很多人都不知道该如何有效的去解决。
那么今天老维修工就来给大家解决一下,汽车驾驶的年限久了之后,出现的一些常见故障要怎么样去做有效的解决。
要说汽车保养最常见的问题,那就是“动力下降、油耗增高”,不过,“动力和油耗”的问题,对于很多老司机来说,是最不起眼的小问题,因为很多老司机都知道,这不过是发动机内部的积碳太多了!
有了积碳一定要清洗吗?一般来讲,汽车行驶了2万-万公里就该清理一次积碳了,积碳并不是越长时间清理越好。
所以说维修保养店说“你的车有积碳了,得赶紧清除”,你就要注意啦!
积碳多了,就会带来一些问题,导致发动机不能正常工作,比如:燃烧室积碳,会导致发动机爆震,喷油嘴积碳,会引起发动机抖动,加速不畅,节气门积碳,会致使车辆加速无力,怠速抖动,或怠速时不能保持稳定值以至于启动困难,油耗增加。
当积碳已经严重到对发动机造成实质性伤害时,就一定需要清除了。
积碳究竟是何方神圣?所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。
道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。
因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。
像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的,但很多车主因为日常一些驾车行为而加剧了积碳的产生,从而损坏了爱车,对行车安全构成威胁!
我的朋友老王,之前春节的时候自驾回老家,本来在高速上以码出头的速度飞驰,结果汽车发动机突然传出异响,速度也自己慢了下来,给老王惊出一身冷汗。好在老王将车开到应急车道后,过一会儿又能正常行驶了,老王这才安全下了高速。
到了老家以后,心有余悸的老王赶紧去了4S店,老维修工一检查才发现,老王车里的积碳已经厚到快把三元催化器都堵住了。
汽车积碳严重的三个征兆第1个征兆是冷启动困难
其实当车子启动困难时,很可能是有两方面造成的:
第一个方面就是电瓶亏电所引起,当电瓶没电或是供电不足的情况下,就容易引发汽车启动困难;
在冷启动的时候,积炭会吸附汽油,从而造成进入气缸的汽油量不满足正常的工作需求,而导致无法启动或者启动困难的现象。
第2个征兆是车辆抖动
当积碳过多时,发动机运行时,积碳上边的燃油就会被吸进气缸中燃烧,所以就会致使可燃混合气高低不定,因此就会出现车身抖动的现象。
第个征兆是车上噪音变大
积碳的增多会使得进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都受到很大的影响,在驾驶的过程中,如果想拥有跟新车一样的动力,那就只能在油门那多才一点,而转速肯定就会提升,因此噪音就会变大了。
为什么会产生积碳?售后说你这车子积碳了,要掏钱;朋友说你这车子积碳了,车况不怎么样。那积碳这个东西,主要是几个原因会产生。
一、拥堵的交通。拥堵的交通是造成积碳的原因之一,因为发动机会处于长时间怠速的情况、而且发动机频繁启动也会造成积碳。
二、加到劣质的汽油。呼吁大家不要去民营的加油站加油,尽量选择中石化、中石油等大型国企,避免劣质的燃油不能充分燃烧而形成积碳。
三、不好的驾驶习惯。很多人为了去省油,而忽视发动机转速和油门需要同步状态,不应该长期使发动机低转速高挡位行车。
四、发动机负荷过大。平时驾驶车辆开车过于“暴力”,或者发动机长期工作不能达到休息,一般来说行驶里程每天都很长的车积碳会形成的更快。发动机长期处于超负荷的状态,也会造成积碳。
九成人养车只懂换机油?这个“孔”每月清一次,提升动力还节油多数人保养车只