车在现如今生活中，已经成为了多数人必备的出行工具，虽然汽车使用的时候特别的方便，但是汽车在驾驶了几年之后，出现的多种常见故障，很多人都不知道该如何有效的去解决。
那么今天老维修工就来给大家解决一下，汽车驾驶的年限久了之后，出现的一些常见故障要怎么样去做有效的解决。
我的朋友老王，之前春节的时候自驾回老家，本来在高速上以码出头的速度飞驰，结果汽车发动机突然传出异响，速度也自己慢了下来，给老王惊出一身冷汗。好在老王将车开到应急车道后，过一会儿又能正常行驶了，老王这才安全下了高速。
到了老家以后，心有余悸的老王赶紧去了4S店，老维修工一检查才发现，老王车里的积碳已经厚到快把三元催化器都堵住了。
轿车是一个价值不菲的东西，再怎么廉价也在5万元以上，有人就算了一笔账，假如月薪没有达到元的话根本不合适买车，由于车子有保养费、油费、稳妥还有一些维修费用，真的是蛮高的，所以许多人买了车子之后就会分外珍惜，不过有时候真的是好心办坏事。
我有个在轿车修理厂的朋友总结了贫民养车的大现象，持续这样下去只会让车越来越难开！来自修车工的劝说：该交智商税了！你可一定要听啊！
贫民养车大现象，只会让车越来越难开！修车工：该交智商税了1：频频保养，给轿车换机油
许多车主都了解这一点，在轿车开了一段时间后，最好给车做一做保养。不过在保养这方面也是有学识的，略微不注意就会给轿车带来损伤。有的车主每过一段时间就会给轿车换机油，其实这种做法是错误的。轿车没跑到公里数就换机油，这就会损坏发动机。
还有一种现象，不少车主在换机油时，一般都会选择价格贵一些的。这种想法也能够理解，许多人都以为，价格越贵的东西质量越好。可是咱们要注意一点，并不是每款车都合适那种贵重的机油，仍是要选择合适的。
2：把车买回家不舍得开，害怕轿车受损
这种现象是很常见的，尤其在农村地区最多。许多人都有这样一种想法，我花了这么多钱买了车，万一不小心把车撞坏了可怎么办？现在的修车费可不低，想要把受损的轿车修好，那必然要花费不少钱的。所以许多车主只会在春节过节走亲戚才开车，平常仍是骑电动车出行。
其实新车不常常开，对轿车本身也是一种损伤。新车的内部零件设备都需要磨合，所以需要常常行进才行。把车一直放着，什么时候轿车的零件才干完全磨合好呢？所以劝说各位不舍得开车的人，真正为轿车好，仍是得常常开出去才行。
：常常去洗车打蜡
咱们都是爱洁净的，所以看不得轿车变脏。现在不少地区马路上都有灰尘，出门一趟轿车多多少少都会变得不洁净。这时候，车主就会去花钱洗车，并且每次还要给轿车打蜡。打完蜡的轿车确实看起来光鲜亮丽，比平常颜值提高了一倍。
可是常常给轿车打蜡也不好，里边的化学物质会给轿车造成损伤。所以咱们不能为了洁净，就频频去洗车，这是不正确的行为。各位爱洁净的车主听一句劝，每两个月去洗一次车就能够了，这样既省钱又不损害轿车。
养车也是一门学识，咱们需要学习的当地有许多。
那么究竟轿车保养要做哪些项目呢？做少了等于白跑一趟，做多了又没必要并且浪费钱。所以现在就给咱们答疑解惑，让大伙少走点弯路，把钱都花在刀刃上！
轿车保养做这几个项目就足够了，省心还省钱第1个：轮胎打蜡
在给轿车做保养的时候，作业人员除了会对胎压进行检测之外，还会给轮胎进行保养项目，也便是给轮胎打蜡。给轮胎整理洁净后，然后在轮胎上面打一层蜡，使轮胎看起来像新的相同，但这样也只能让它看上去更好看一点罢了，由于轮胎本来便是一个消耗品，这样的保养不但不会减少轮胎的消耗，并且价格也较贵，完全没必要浪费这钱。
第2个：座椅清洗
当车主给轿车做保养时，作业人员都会让车主进行座椅清洗这项保养，并且价格也是贵。现在的轿车座椅大多采用的是真皮材质，所以咱们自己用毛巾擦一擦就能够了，或许自己购买一瓶清洗剂，也能大大降低用车的成本。
第个：发动机内部清洗
在保养时，作业人员常常会引荐发动机内部清洗，但假如发动机依照里程数正常保养的话，那这个项目也没必要做。其实发动机日常作业过程中，发生碎屑、杂质再正常不过，但它们会顺着机油流走，且机滤能够对这些杂质进行过滤。另外，发动机舱脏了，自己用抹布擦一下就行了。
第4个：空调全面清洗
空调全面清洗，多数车主一听到这个姓名都会觉得它十分“巨大上”，觉得这么复杂的保养项目，多花几百也是值得的。但实际上无非便是换个空调滤芯，喷点香水，这个工序自己做能省下一半的钱，并且自己换个空调滤芯并不难。当你车子运用一段时间后，假如常常会感觉到出风口的风量很小，或是出风口处有异味，这时就能够考虑换个滤芯了。
第六个：铲除积碳
有积碳便是由于焚烧不完全。咱们都知道，实际中是不存在完全焚烧的，也便是说，在焚烧室进气量的限制下，无法被焚烧的化合物势必是会有残留的，这些残留留在发动机的各个部位，铢积寸累，也就成为了积碳。
首先带你了解下什么是积碳？积碳，每辆汽车都会产生，只不过有多有少，有时间长和短之分。
汽车常见的会产生积碳的部位主要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴，活塞顶部。
节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳。
是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所产生的，这些地方有积碳就会影响进气效率。
活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外，还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结，部分会随废气排出车外，少部分会残留在气缸里，越积越多形成积碳。
积碳形成的原因具体有哪些？一、长期的低速行驶
低速状态下燃油燃烧不够充分，再加上发动机散热不够彻底这样积碳就会产生了。但是这并不是说速度高了就不会产生积碳的，关键还是和发动机的转速有关。
相对来说同样的速度下挡位低自然转速高，这个时候积碳就会加速产生，而转速提升了积碳就会生成的慢一点，这也是为什么从理论上来说高速状态下积碳产生会慢一点。
二、机油老化、油品质量和空气的污染
长期使用不洁净的燃油，低品质的机油的话，车辆生成积碳的速度会明显提升。
三、驾驶习惯
如果不是习惯匀速行驶，让发动机的转速忽高忽低的车主，积碳生成的速度也会加快。
当轿车呈现这几个症状，阐明积碳过多，千万不要粗心积碳多了，会导致车辆呈现以下一系列的运作问题：
1、轿车提速无力
积碳增多，会阻塞进气通道，是辅助焚烧的空气难以进入气缸，而气缸也会由于压力增高，焚烧时刻延后，导致车辆发起机功率下降，提速无力。
2、轿车难以发动
积碳增多，会堆积在进气门座的通道，当喷发燃油焚烧时，会有部分燃油被积碳吸附，供油不足致使气缸内混合气稀薄，发起机无法正常发动。
、发起机怠速不稳
当积碳在节气门堆积过多的时分，发起机无法精确操控送往焚烧室的汽油和空气，会对转速产生影响，还会呈现发起机怠速不稳、熄火的状况。
假如咱们的车辆呈现了上面的几种状况，那就能够判断是发起机积碳比较严峻，需要进行及时的整理了。
"车开烂"了才知道：这个"孔"一月整理1次，汽车越开越省油动力足
七成人保养车只