如今马路上的汽车越来越多，而且不管是上下班还是逛商场，很多人都喜欢开车出门。
汽车越来越多，就意味着堵车的情况也会越来越频繁，就像一线大城市，不管是不是上下班高峰时段，都会见到堵车的景象。
有些司机表示堵车真的浪费时间，其实也会给汽车到了来很多损伤。
可能很多司机联想不到堵车跟汽车的故障有什么必然的关系？现在小编就给大家解释一下，汽车一直走走停停，就会影响汽车的性能，导致汽车出现一系列的故障。
其中最容易出现的故障就是汽车的积碳问题了，大城市的车基本都会出现积碳过多的现象，就是因为堵车导致的走走停停和长时间怠速，从而形成积碳。
什么是汽车积碳？积碳是如何产生的？
平时开车，免不了经常走走停停，这时发动机的转速很难超过转。汽油燃烧不充分，就会产生一些沉淀物。
还有些汽油雾化后，没有进到燃烧室，加上转速不高导致进排气的压力不够，这些物质就残留在发动机内混到一起，形成像油泥一样的胶状物。
沉淀物经过长时间高温高压，就变硬形成积碳。
一些加油站的油品质量也不过关，杂质太多也容易造成积碳。
总之，就是汽油在不该出现的地方、发生了不该发生的燃烧，路况和油品是两大主因。
各个位置的积碳都会影响发动机正常工作。比如，一些车的行车电脑可以根据进气量自动调整节气门的打开角度，但如果积碳太多，电脑就有可能瞎指挥没效果。
如何判断发动机是否有积碳？
第一招：车辆出现怠速不稳
当车辆在行驶过程中，发动机运转的转速不稳，忽高忽低的情况，也就是说发动机出现抖动的情况转速不均匀，这时有可能是发动机内部的积碳过多导致。当发动机内部出现积碳过多时，喷油嘴喷射出来的汽油会被积碳吸收，从而使动力得不到充分转换，车辆在行驶中就会出现怠速不稳的状况。
第二招：车出现油耗增高
积碳较多时就会影响燃烧室的燃烧效率，还会在冷车时吸附燃油使进入缸内的混合气变稀，造成二次点火，因此就会使得油耗升高，出现这种情况时，也就意味着积碳很严重了。
第三招，可以通过一些设备来直接观察气缸内部的情况
一般在汽车维修店都有一个专门用于观察气缸内部情况的摄像头，把火花塞拔出来以后就能够从火花塞的安装位置穿进去进行观察。
如果存在积碳的话一般都能被观察到，不过这个方法一般不是非必要检查的时候没有谁会去用，因为真的很没有必要。老司机只要通过日常用车的感觉，就已经能够判断出来汽车有没有积碳的。
长期不处理积碳会有什么危害？
1、会增加车辆油耗；
2、衰减发动机的动力；
3、车辆怠速下，车身容易产生二氧化碳；
4、发动机的尾气排放会超标；
5、发动机启动时，不容易点着火；
6、积碳严重时将会对发动机的活塞和曲轴造成损害。
“燃油宝”到底能不能清除积碳？加了6瓶才知道，车主学会不吃亏
说起“燃油宝”很多老司机都知道，或许还用过的，但是真的像加油站工作人员讲得那么神奇吗？“车开起来更有劲儿，油门轻，怠速稳，还润滑发动机，清洗油路，清除积碳”等等。还能能省油，保护发动机吗？燃油宝真的有工作人员所说的那么神奇，那么好吗？汽车加燃油宝有用还是没用？
小编之前也以为燃油宝能够有效清理积碳，但是在用了六瓶燃油宝以后才明白，燃油宝并没有工作人员所说的那么神奇。
燃油宝的使用不能完完全全的替换积碳的清洗和保养，燃油宝负责的是油路管道和喷油嘴的积碳情况。燃油宝只是提高了燃油当中的辛烷值，让燃油得到了更充分的燃烧而已，对于其他零件上的积碳并没有明显的效果。
如果是新车的话，就不建议使用燃油宝，除非为了清洁汽油。新车的积碳相对来说比较少，使用燃油宝的效果明显不大。不过新车使用燃油宝只能起到清洁汽油的作用，延缓积碳生成的时间
但是积碳会在润滑系统、进气系统和燃油系统等等的地方出现，燃油宝只能清洁一部分的燃油系统积碳，因此在我们使用完燃油宝之后还是要注意其它部位其他系统的积碳清洁和保养，比如节气门和润滑系统，这些都是需要我们重视的。
而且现在好多地方为了多赚一些钱，燃油宝会选择一些没有任何资质和保障的，长期加这样的燃油宝，不光提高不了燃油的燃烧值，还会增加杂质的滋生，导致积碳更加严重，发动机有可能会因此受到损伤。
那么也有很多老司机说“空挡轰油门”能除积碳？
一些老司机会选择空挡踩油门的方式：
如果就是深踩油门，然后放开，「轰~」放开，「轰~」放开，既浪费油又无法清除积碳。
老维修工表示：空挡轰油门能除积碳一定是个谣言！看完今天这篇文章你就明白了。
首先，发动机没有得到充分润滑的情况下去工作，会加大部件的磨损。
尤其是车停了一晚上，早晨刚打火，怠速还没有回落到正常转速，这种是冷车状态，机油还在油底壳，还需要那么几分钟才能把机油带上去，发动机才能更好的得到机油的润滑。
想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下，一下子把发动机踩到转以上，发动机各个部件在没有达到最好的工况，就好像人还没有做热身运动就直接干一个米冲刺，容易受伤一样的道理。
其次，燃烧不充分，导致发动机内部积碳更多。
汽油内部本来就有一些长链碳氢化合物，它是比较难以点燃的，正常燃烧都会产生积碳的，那你就好比吃甘蔗，你再细嚼慢咽还是有渣子吐出来的。
那何况这个时候，混合气还变浓了，氧气还不够，燃烧就不如平时充分了，那就会有更多没有烧干净的这种残渣，留在发动机内部变成积碳了。
最后再来讲点夸张一点的，甚至会引起少数的车子自燃。
那我们该如何有效清洁积碳
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多维修工都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的*金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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