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TUhjnbcbe - 2023/2/7 1:09:00
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林女士常常觉得自己的爱车抖得厉害,尤其在等红灯时,看着副驾驶座上的安全插扣竟然会随着发动机颤抖,“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”,林女士赶紧把开到4S店一查,发现是积碳太严重了。

“4S店的修车师傅说我开车习惯不好,不仅容易积碳,时间长了还会损伤发动机。"

什么是积碳?

积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。

它是由发动机的油料未能充分燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。

积碳是怎么产生的呢?

1、发动机的化油器老化或者损坏

发动机是汽车的在心脏,那么化油器绝对是发动机的心脏。汽油在发动机内能否充分燃烧,主要是看化油器能不能将汽油雾化到细小的分子。

如果化油器老化或者故障的话,就会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧,这样就会导致积碳的形成。

2、拥堵的交通

因为发动机会处于长时间怠速的情况、而且发动机频繁启动也会造成积碳。二、加到劣质的汽油。积碳,就是咱们发动机燃料和机油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物。这个积碳不仅仅会存在在燃烧室,还有气缸边缘、火花塞,活塞顶端等等。

、发动机的结构以及点火时间有关

数据显示,涡轮增压发动机积碳的严重程度比自然吸气得要高,以及发动机点火过早或过迟。

汽车积碳的影响不容小瞧!

1、汽车加速不良。

积碳减小了进气通道、降低了充气系数,引起汽缸压力增高、点火时间推迟,致发动机功率下降。

2、车辆难以启动。

积碳落入进气门座的通道,会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积碳吸附,导致汽缸内混合气稀薄,发动机无法正常启动。

、发动机怠速不稳。

当积碳附着在进气门和节气阀时,发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量,引起发动机怠速不稳。

4、油耗增加。

积碳堆积在燃烧室时,易引起爆震,致发动机点火时间推迟,功率下降,油耗增加4~5%。

5、废气排放超标。

积碳导致汽油和空气的混合比失调,导致汽油燃烧不充分,尾气中CO、HC含量增加,排放不达标。

6、发动机故障。

当进气门杆上附有积碳时,会使气门杆与导管见发卡,导致活塞撞击气门,发动机异响,导致进气门和活塞的损坏。

所以在常保养汽车的时候,定期清理积碳也是非常重要的一个养车项目。

尤其是车停了一晚上,早晨刚打火,怠速还没有回落到正常转速,这种是冷车状态,机油还在油底壳,还需要那么几分钟才能把机油带上去,发动机才能更好的得到机油的润滑。

想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下,一下子把发动机踩到转以上,发动机各个部件在没有达到最好的工况,就好像人还没有做热身运动就直接干一个米冲刺,容易受伤一样的道理。

其次,燃烧不充分,会损坏发动机。

猛踩油门的时候,节气门开度大,行车电脑控制汽油的喷射量也会增大,如果长期大力轰油门就容易导致燃烧不充分,反而会增加油耗,同时对发动机的磨损也大。因为高温容易让机油汽化窜入燃烧室,而机油不足就不能对发动机有很好的润滑效果,时间一长,就会影响发动机的寿命。

因为这个车子,在大脚轰油门之后瞬间收油门,就会有一部分没有完全烧干净的油气混合物,被冲到排气管里面了,然后,它被排气管里面的高温点燃了,这种就叫做“回火”了。

如果排气管喷出来的火焰,接触到车尾的塑料件,有可能就真的烧起来了。所以说,这里不推荐轰油门清理积碳这个方法。

空挡轰油门能清积碳?错!内行人教你一个土方法,积碳“全跑光”

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